Le Simofe est l'outil complémentaire pour l’animation de séquences pédagogiques conformes aux référentiels de compétence et de formation « Assistant de vol » fixés par l’AESA et la DGAC. Les apprentissages sont assurés dans chaque phase d’exécution du vol.
La location du Simofe répond à la contrainte budgétaire forte des exploitants et à la maîtrise des coûts de formation pratique de l’assistant de vol. Le coût de l’heure de vol est diminué par dix pour un gain de temps effectif de formation multiplié par quatre.
Le retour d’expérience (REX) démontre que l’environnement immersif du simulateur guide activement les apprenants dans leur recherche de performance et participe réellement à l’acquisition des savoir-faire. Les formateurs relèvent une très nette amélioration par rapport à une animation classique moins réaliste.
Station mobile, le Simofe exploite les dernières technologies de la simulation virtuelle 3D pour animer des scènes réalistes (décors, reliefs, météo), des modèles d’aéronefs et une ambiance sonore fidèles à la réalité. Cette solution reste sans impact sur l'environnement.
L’étude approfondie des guides de formation permet la réalisation de scénarios dimensionnés pour le Simofe.
Former, évaluer, contrôler dans un contexte à forte valeur ajoutée pédagogique et des conditions de sécurité maximales.
Conforme au référentiel de compétence et de formation « HEMS TECHNICAL CREW MEMBER » fixé par l’AESA, AMC1 SPA.HEMS.130 (f)(1) Crew requirements TRAINING AND CHECKING SYLLABUS.
Le Simofe est utilisé dans un contexte pédagogique de type approche découverte / construction de connaissances. Les paramètres sont volontairement simplifiés afin de faire bénéficier l'apprenant du meilleur apport pédagogique.
Le Simofe est un simulateur 3D mobile, interactif et immersif, dont les fonctions de visualisation et d’échange permettent de s’affranchir du clavier et la souris. L’enregistrement vidéo est immédiatement accessible au formateur.
L'apprenant est placé dans une situation donnée et évolutive avec l'objectif à atteindre. Le scénario offre un défi, renforce sa motivation et donne un sens à son comportement. Cette méthode permet d’examiner tous les aspects de la mission à côté desquels il serait sans doute passé s'il n’avait pas utilisé le Simofe.
La possibilité donnée à plusieurs apprenants d’assister aux exercices d’une même session facilite les débriefings et prépare à l’exercice réel dans des conditions optimales. L'ensemble du groupe reste actif : un apprenant en place gauche, un autre jouant le rôle du CRRA, contrôle aérien ou équipe au sol.
La station mobile « légère » s’adapte aux espaces confinés de nombreux locaux avec la possibilité d’une reconfiguration instantanée des postes.
L'installation par l’assistant-opérateur demande seulement 30 minutes. Aucune prise en main nécessaire par les formateurs.
Des exercices de « vols primaires » d’une durée moyenne de 20 minutes : procédures de départ, navigation, VFR de nuit...
Le formateur peut interrompre l'exercice en mode « pause » pour aider l’apprenant, sans contrainte de temps, en toute sécurité.
Certains paramètres d'exercice sont volontairement simplifiés afin de faire bénéficier l'apprenant du meilleur apport pédagogique.
L’ensemble du groupe reste actif. Pendant le passage d'un élève, les autres élèves jouent le rôle de régulation SAMU, du contrôle aérien ou des équipes au sol.
Aléas météo, contraintes techniques ou de personnels, l'outil s’adapte au mieux à la réalité et aux demandes des acteurs de la formation.
Les séances sont modulables au cours d'une même journée. Organisez votre formation de manière étalée dans le temps ou procédez à des validations partielles.
Le Simofe ne demande ni investissement matériel, ni coût de maintenance, d’assurance ou de prise en main par les formateurs.
Le tarif de location est calculé par journée, fonction du ieu de formation, partout en France.
Intégrer le simulateur dans votre prorgamme de formation
Assistant de vol hélicoptère SAMU
Le Simofe permet de traiter exclusivement les phases de vol liées au respect des procédures et des règles de sécurité en relation avec le pilote :
Participer à la mise en route de l’appareil
Procéder au contrôle visuel / gérer les communications
Aider techniquement à la navigation / Aider à la navigation sous JVN
Apporter les éléments d’aide à la décision au pilote